日本貴彌功在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4～7日，幕張Messe會(huì)展中心)上，演示了利用雙電層電容器(超級(jí)電容器)無(wú)線供電的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)(AGV)。該產(chǎn)品在大阪變壓器公司開(kāi)發(fā)的AGV用無(wú)線供電系統(tǒng)“D-Broad CORE”中組合了電容器單元。
這款A(yù)GV小車(chē)采用了日本貴彌功生產(chǎn)的高輸出功率的圓柱型雙電層電容器“DLCAP DXE系列”的1200F產(chǎn)品。該電容器已被用作車(chē)用怠速停止機(jī)構(gòu)的輔助電源。演示中使用的電容器單元采用三個(gè)電容器為一組的模塊，共串聯(lián)了2個(gè)模塊，共6個(gè)電容器，電壓為15V，靜電容量為66.7F。
用于演示的AGV上配備了受電單元、電容器單元和輸出功率為24V的DC-DC轉(zhuǎn)換器，從側(cè)面無(wú)線供電。充電約10秒，AGV可向前移動(dòng)3m左右，然后回來(lái)再充電，如此反復(fù)。
大阪變壓器的無(wú)線供電系統(tǒng)將三相200V的交流電源轉(zhuǎn)變成85kHz交流電進(jìn)行無(wú)線供電。額定功率為4kW，線圈間距為40mm時(shí)，充電電流為60A。充電效率為86%。
由于采用超級(jí)電容器的無(wú)線供電可瞬間充電，因此可以一邊在生產(chǎn)線上快速充電一邊行駛，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)行駛。另外，由于電容器的壽命長(zhǎng)，因此還可以降低運(yùn)行成本。